Обычные летние враги автомобиля - песок, пыль, мелкие камушки и мусор, летящие из-под колес. Незаметные царапины от всего этого постепенно ухудшают лоск машины, а затем превращаются в трещинки, через которые может проникнуть влага. А это - прямая дорога к коррозии.

Лакокрасочное покрытие автомобиля можно сравнить с "многоэтажным" бутербродом. Поверх металла идет слой грунтовки, затем - несколько слоев краски. Все это покрыто лаком. Разумеется, чем больше слоев, тем выше защита от царапин и соответственно - от коррозии.

Читать полностью »

Во многих странах полиция сталкивается со случаями, когда за рулем автотранспорта обнаруживаются совсем маленькие дети.

Восьмилетняя девочка угнала в австралийском Перте чужой автомобиль и проехала несколько километров, но неподалеку от города проколола колесо и вынуждена была остановиться. По сообщению газеты "Soir", маленькая похитительница так и не призналась,  как она сумела без ключей проникнуть в машину и завести ее...

Читать полностью »

Как полагают психологи, по стилю вождения машины можно прогнозировать, как автомобилист будет вести себя, оставшись наедине с дамой сердца.

По мнению американских исследователей, пишет журнал "Spectre", близкое общение с джентльменом, который любит гонять "с ветерком", да еще при этом выставлять руку в окно под воздушный поток, навряд ли доставит большую радость женщине. Такую манеру езды часто предпочитают эгоистичные типы, для которых в любви главное - лишь свое собственное удовольствие. Разочарование может принести и интимная встреча с нервозным водителем, который вечно куда-то спешит. Не исключено, что в самый ответственный момент он покажет себя не с лучшей стороны, поскольку не сумеет освободиться из плена своих тревог, реальных и мнимых проблем.

Наилучшие качества кавалера способен проявить тот водитель, считают ученые, который на дороге не суетится, не стремится всех обогнать, ведет машину спокойно и руль держит непременно обеими руками.

В межсезонье, когда из-под колес впереди идущих машин летит не только грязь, но и камни, отнюдь не лишне позаботиться о защите фар своего автомобиля. Однако при этом надо учитывать некоторые нюансы.

Правда, выбор здесь небольшой. Если отбросить металлические сетки и решетки, которые не пользуются особой популярностью, то остаются лишь пластиковые накладки и полимерная пленка.

Накладки в принципе неплохо защищают фары, но они выпускаются под конкретную модель, а потому весьма вероятен шанс, что именно для вашей машины накладок на сервисе не окажется. Если же вам повезет, и вы установили их на фары, то не забывайте, что накладки надо периодически снимать и прочищать: между ними и стеклом часто остается щель, которая превращается в настоящий пыле- и грязесборник. К тому же накладки слегка изменяют внешний вид фар, что нравится далеко не всем автовладельцам. Наконец, накладки поглощают свет, что, разумеется, плохо сказывается на освещении дороги.

Читать полностью »

Парковаться по приборам гораздо проще, чем "на глазок"

Все, кто еще не приобрел солидный водительский опыт, испытывают постоянный дискомфорт при парковке задним ходом. Хоть шею сверни, а не разберешь, сколько там еще осталось - между бампером и препятствием (будь то ограждение стоянки, высокий бордюр или другая машина). А уж если погода еще слякотная и забрызганные солью или грязью стекла сводят обзор к нулю, то парковка вообще превращается в настоящее мучение.

Между тем достаточно оснастить свой автомобиль специальным устройством - парктроником, и вы легко и чуть ли не вслепую можете загнать его в любую щель. Да, теперь это оборудование перестало быть прерогативой дорогих, солидных машин - установить его может любой желающий.

Читать полностью »