Каждый автовладелец хочет сделать свой автомобиль особенным, добавить в него немного домашнего тепла и уюта. И самыми главными помощниками в этом становятся именно аксессуары. Однако среди великого множества представленной на современном рынке такого рода продукции особое внимание нужно обратить, прежде всего, на их полезность, актуальность, соответствие стилю и дизайну салона Вашей машины.

В холодный зимний период никак не обойтись без специальных чехлов для сидений автомобиля, выполненных их натурального меха. Они позволят водителю чувствовать себя максимально комфортно в холодном салоне, защитят его спину и поясницу от многих болезней. Тем более, только тремя зимними месяцами период их эксплуатации не ограничивается. Летом натуральный мех создает максимально комфортные температурные условия, и Вы просто наслаждаетесь ездой.

(more...)

Парковаться по приборам гораздо проще, чем "на глазок"

Все, кто еще не приобрел солидный водительский опыт, испытывают постоянный дискомфорт при парковке задним ходом. Хоть шею сверни, а не разберешь, сколько там еще осталось - между бампером и препятствием (будь то ограждение стоянки, высокий бордюр или другая машина). А уж если погода еще слякотная и забрызганные солью или грязью стекла сводят обзор к нулю, то парковка вообще превращается в настоящее мучение.

Между тем достаточно оснастить свой автомобиль специальным устройством - парктроником, и вы легко и чуть ли не вслепую можете загнать его в любую щель. Да, теперь это оборудование перестало быть прерогативой дорогих, солидных машин - установить его может любой желающий.

(more...)

Нередко клиенты, получившие права, навыками безопасного вождения так и не овладевают и доучиваются уже на улицах города, подвергая опасности себя и окружающих. Какими же критериями при выборе автошколы должен руководствоваться человек, решивший действительно научиться водить машину?

С чего же начать? Сначала лучше всего посоветоваться со знакомыми, которые уже прошли обучение, почитать объявления в газетах и журналах. Затем обзвоните несколько автошкол и поинтересуйтесь стоимостью и сроками обучения.

При этом выбирайте не ту автошколу, где поменьше занятий, а ту где их больше. Чем больше продолжительность обучения, тем лучше (при прочих равных условиях) вас научат. Часто, сэкономив две-три недели за счет продолжительности обучения, кандидаты в водители тратят значительно больше времени (и денег) на многоразовые пересдачи экзаменов в ГИБДД. Чтобы сделать правильный выбор, ЗнайКак советует не останавливаться на первой же школе. Отобрав три-четыре наиболее подходящих по условиям обучения и удобно расположенных автошколы, побывайте в них для осмотра и сравнения.

Придя в автошколу, прежде всего, необходимо убедиться в наличии лицензии министерства образования на данный вид деятельности, и не просрочена ли она. В противном случае, даже если вы пройдете курс обучения в автошколе, будете знать все правила и хорошо водить, экзамены в РЭО ГАИ не примут. До выдачи лицензии автошкола должна получить разрешение Управления ГИБДД ГУВД.

Далее загляните в учебные классы выбранной школы. Отсутствие в классах учебных пособий, плакатов, светофоров и т.д. должно Вас насторожить. Обратите внимание на оснащение – есть ли компьютеры, автотренажеры. В передовых автошколах обучение проходит только на компьютерах, в динамике, доска и мел остались в прошлом. Размер аудитории, в которой будут проходить занятия, тоже может подсказать правильный выбор. Для группы в 30 человек ее площадь должна составлять не менее 20 кв. метров.

Потом нужно посмотреть парк автомобилей, на которых проходит обучение, выяснить, в каком они состоянии, оборудованы ли педалями со стороны инструктора, взглянуть на площадку для вождения, познакомиться с будущими инструкторами. Их профессиональные достоинства Вы вряд ли сумеете сразу оценить, а вот человеческие качества – легко. Поэтому и сделайте вывод об отношении к ученикам в этой школе. К тому же, у инструкторов должно быть специальное удостоверение, дающее право обучать других.

Спросите в приемной, какие документы оформляются при поступлении. Поинтересуйтесь, что включает в себя обучение – только теорию или теорию вместе с вождением, сколько часов отводится на вождение – 5 или 28? Очень важен такой момент, как число учащихся в группе. Сейчас лучшие школы формируют группы по 5-20 человек. Узнайте, где и как проходят экзамены, существует ли возможность пересдачи, внимательно прочтите договор, наличие которого – обязательное условие при поступление.

Теперь о ценах. В автошколах стоимость обучения колеблется от 6 000 рублей. Это зависит от того, платите ли вы только за теоретические занятия или за практические тоже. В некоторых учебных заведениях предлагают внести всю сумму сразу, в других же можно платить частями (это, кстати, очень удобно). Но в любом случае необходимо уточнить, что входит в стоимость обучения. Если сумма очень маленькая, значит, вы платите только за теоретические занятия. Тогда вам придется доплачивать за уроки вождения и бензин. Стоимость одного практического занятия составит от 250 рублей. В школе могут потребовать деньги на методические пособия. Лучше всего все вопросы, связанные с дополнительной оплатой, оговорить заранее.

Срок обучения вождению на категорию «В» (легковой автомобиль) составляет 2-3 месяца. Вы получите теоретические знания об устройстве автомобиля, выучите Правила дорожного движения, научитесь оказывать первую медицинскую помощь, и, конечно же, управлять авто. После всех курсов вы сдадите теоретический и практический экзамены.

Затем эту же процедуру вам придется пройти в Управлении ГИБДД ГУВД. К экзаменам допускаются только те, у кого на руках есть свидетельство об окончании автошколы и водительская карточка (документ с фотографией, паспортными данными, номером выданного свидетельства и печатью ГИБДД). Заранее необходимо пройти медицинский осмотр и получить медицинскую справку установленного образца (обязательна пометка, что человек не состоит на учете в психо- и наркодиспансерах). Также вы должны предоставить квитанцию об оплате водительского удостоверения.

Еще один пункт, на который следовало бы обратить внимание – предлагает ли автошкола помимо обучения дополнительные услуги? Хорошие учебные центры предлагают обучающимся широкий спектр сопутствующих услуг. Это могут быть консультации по страхованию, выбору автомобиля. Клиентов информируют о способах мошенничества, направленных против владельцев автомобилей, о мерах предосторожности. В некоторых школах можно даже приводить на занятия ребенка до 16 лет. Подростку полезно послушать лекции, поучаствовать в разборе штатных ситуаций, потом легче будет получить права. Лучшие школы имеют свои станции технического обслуживания, где бывшие клиенты могут бесплатно получить консультацию и помощь. Некоторые школы предлагают курсы повышения мастерства.

ГИБДД требует медицинские водительские справки от всех водителей, которым нужно получить водительские права или по какой-либо причине изменить в них информацию (например: при смене фамилии), или восстановит утраченные водительские права.
Медицинская водительская справка в ГИБДД выдается по форме 083/у согласно приказу № 555. Следует отметить, что медицинская водительская комиссия является отнюдь не главным препятствием на пути к управлению автомобилем на дороге.
Медицинская водительская комиссия похожа на профосмотр на предприятиях, поэтому большинством людей проходится нормально. К тому же, в среднем ее прохождение занимает около 30 минут.
Выдержка из документа «Организация предрейсовой водительской медицинской комиссии»: Отстраненные от работы по состоянию здоровья водители направляются в дневное время к дежурному врачу поликлиники. В том случае, если отстранение водителя от работы связано с временной утратой трудоспособности и произошло в вечернее или ночное время, когда в поликлинике нет приема, медицинский работник, оказав первую помощь, предлагает работнику явиться на следующий день в поликлинику, а в случае надобности - вызвать врача на дом. При этом он выдает водителю справку за своей подписью. В справке указывается час освобождения от работы, приводятся краткие данные о характере заболевания или травмы, о температуре тела и т.д. Справка составляется в произвольной форме.
Медицинский работник один раз в год, а также при первичном выявлении больных составляет списки лиц, состоящих на диспансерном учете, с указанием диагноза и кратких рекомендаций по допуску к работе. Медицинский работник ежемесячно подводит итоги предрейсовых медицинских осмотров с анализом причин отстранения от работы водителей, и результаты доводит до сведения руководителя организации.
Руководители организаций ежемесячно проверяют результаты предрейсовых медицинских осмотров, обращая особое внимание на случаи отстранения от работы водителей, употребляющих алкоголь и наркотики. Медицинский работник несет дисциплинарную, а в случаях, предусмотренных законодательством, и другую ответственность за качество предрейсового медицинского осмотра и выдачу заключения о допуске водителей к управлению транспортным средством.
Медицинская водительская комиссия включает в себя прием нескольких врачей специалистов:
Терапевт, офтальмолог, отоларинголог, невролог, хирург, психиатр-нарколог, гинеколог (для женщин).

Медицинская водительская справка выдается на срок:

Здоровым мужчинам в возрасте до 55 лет - срокам на 3 (три) года
Здоровым женщинам в возрасте до 50 лет - на 3 (три) года
Здоровым мужчинам старше 55 лет - сроком на 2 (два) года
Здоровым женщинам старше 50 лет - сроком на 2 (два) года

Главная функция стекла - освещать помещение изнутри. Проще некуда - это знают все. А как быть с автостеклом Ведь оно призвано наоборот затемнять салон. Как же заглушить яркий свет, убрать ненужную прозрачность

Для этого существует две возможности

1. Окрасить в массе - подсыпать краситель непосредственно во время изготовления самого стекла,

2. Затонировать - нанести на уже готовое стекло специальную пленку, затемняюшую основу.

Сам процесс тонирования стекла машины нетруден, но имеет ряд особенностей.

О выборе пленки

На сегодняшний день фирм по производству пленок для автостекла сотни( большая их часть находится в Юго-Восточной Азии). Часто эти пленки некачественные однослойные, с легким нанесением окрашивающего слоя и без полимеризующей основы. Такие пленки отслаиваются так же, как и наносятся, очень быстро и легко. Мало того, неустойчивый краситель почти сразу выгорает на солнце, быстро разрушается, мутнеет и вскоре затирается механизмом стеклоподъемника. Так стекло теряет свои оптические свойства, то есть становится разрушительным для глаз и выглядит неаккуратно.

Европейские или американские пленки очень сложного комплексного производства, так как состоят из нескольких слоев - защитного, тонирующего, отражающего. Основа таких пленок полимеризуется со стеклом, поэтому сохраняет все оптические свойства изнутри и внешнюю устойчивость автостекла. Выбирайте - что важнее цена( разница стоимости желтых и белых пленок 101) или качество.

Теперь разберемся с технологиями установки пленки

Таких технологий изобрели 3

1.Сделать самому,

2.Установить у профессионалов, которые тонируют стекла всем подряд,

3.Воспользоваться услугами сервис-центра, в котором стекла снимут, тщательно подготовят, затонируют и обязательно просушат.

Первый вид технологии совсем не предполагает высокое качество и какие-либо гарантии.

Второй вид более надежен, так как заказ выполняется в стационаре специалистами в сфере тонирования по фирменным методикам. Однако частенько между кромками стекла и пленки остается зазор. Позже в этих местах будут отслоения или разрушения пленки, тем более, что у хозяина чаще сразу возникает желание потрогать стеклоподъемник.

Третьим видом технологии к сожалению редко пользуются автолюбители. А ведь истинный стекольщик работает только со снятым и специально подготовленным стеклом. Пленка накладывается на промежуточный связующий слой при точнейшем совпадении кромок стекла и пленки. Эта процедура проходит в обеспыленном помещении. Затем в течение нескольких часов идет прикатка(удаление пузырьков воздуха из полимерного слоя )и сушка (при температуре +70 - +80 °С )с медленным остыванием стекла. Именно так происходит формирование монолитного целого, которое в течение многих лет способно выстоять перед самыми тяжелыми условиями эксплуатации.

Еще очень важный момент. Когда Ваша дверь разобрана и вскрыты кузовые панели, видны следы внутренней коррозии. Не пора ли ее устранить Обратитесь с этим вопросом в тот же сервис-центр Вам помогут подобрать нужные материалы опытные специалисты.

Использование пленок частенько раздражает людей в сером. Поэтому издаются приказы, в которых ограничивается их применение. Приходится выполнять все эти постановления. Действительно должно же быть чувство меры. Порой едет такой самоход- шифоньер, весь в зеркальной пленке! Вы же не один на дороге подумайте, не будет ли ваш четырехколесный любимец со стороны смотреться жутковатым монстром!

Источник - http://auto.forever.kz