Когда разговор заходит о женских автомобилях, ассоциативный ряд, включающий в себя большинство известных моделей европейских и японских малолитражек, возникает в головах у мужчин совершенно неслучайно. Такова уж мужская логика: мы должны ездить на дорогих, больших и мощных машинах, а женщинам больше подойдут недорогие как по стоимости, так и по эксплуатации автомобили изящного вида. Объяснить подобный ход мышления очень просто. Женская машина должна воплощать в себе все качества своей хозяйки: миниатюрность, красоту и легкость, а в идеале - еще и подходить к сумочке, туфлям и другим аксессуарам. Однако статистика беспощадно опровергает подобную автодискриминацию и в очередной раз доказывает, что эра тотальной женской эмансипации наконец-то дошла и до автомобильного мира.

Все наиболее ярко выраженные женские предпочтения в автомобильном ряду можно условно разделить на четыре основные группы: столь любимые мужчинами машинки-"игрушки", спортивные автомобили, универсалы для всей семьи и внушительные внедорожники. Остановимся подробнее на каждой из категорий.

Маленькие игрушки
Hyundai Getz - один из лидеров продаж на российском рынке малолитражек. Едва сойдя с конвейера почти пять лет назад, эта модель буквально вытеснила с рынка автомобилей класса мини своих менее удачливых конкурентов. Getz - это удачное сочетание миниатюрности, комфорта и надежности. Благодаря необычной компоновке кузова (в частности, вынесенному вперед моторному отсеку, высокой крыше и вертикально срезанной задней части) в салоне Getz свободно умещаются пять человек средней комплекции.

Внутри Getz такой же уютный, как и снаружи

Неплохие ходовые качества, хорошо сбалансированная тормозная система, прекрасно настроенная коробка передач, экономичный двигатель (сегодня россиянкам доступны три двигателя: 1,1, 1,3 и 1,6 литра), впечатляющая маневренность, высокие показатели безопасности и доступная цена делают этот автомобиль одним из бестселлеров российского авторынка, ориентированного на женщин.

(more...)

Все-таки иметь собственную машину — это потрясающее удовольствие! Садясь за руль, вы приобретаете совершенно иную степень свободы, открываете для себя новую реальность. Но часто общепринятые правила на дороге не срабатывают. Мужчины нередко забывают о своих джентльменских качествах и с известным пренебрежением относятся к дамам с водительскими правами. Впрочем, слабым женщинам вполне по силам изменить ситуацию и добиться уважения к себе.

Надо отдать мужчинам должное — зачастую именно они бывают консультантами и советчиками женщин в таком деле, как покупка автомобиля. В последнее время машины наконец перестали разделять «по половому признаку», хотя еще несколько лет назад говорили: дамам подходят маленькие модели, так как миниатюрное создание за рулем джипа — это просто смешно. Сейчас уже, наверное, нет марки авто, которую бы не освоили женщины. Им по силам и спортивные машины, и внедорожники, и даже отечественные вечно проблемные транспортные средства.

(more...)

Ура!!! Я наконец-то получила права!!! Не буду описывать жуткую нервотрепку на экзамене (чего стоило только то, что меня настолько переклинило, что я пыталась тронуться на нейтралке, не понимая, почему машина не едет. ГАИшник, однако, вошел в мое положение, и предложил не нервничать и попробовать еще раз).

Ну вот, все позади. На душе - необыкновенная легкость и ощущение неземного блаженства (такого не было даже после сдачи гос. экзаменов в Универе).

В этот же день мне и представилась возможность продемонстрировать изумленной публике свое виртуозное искусство вождения. Дело в том, что у папы на работе был 60-летний юбилей одного из коллег. Папа, соответственно, несколько "принял", и я незамедлительно воспользовалась случаем и предложила довезти его до дома. Папа несколько насторожился, но другого выхода у него, собственно, не было.

Садясь за руль папиного мерина, я еще не до конца осознала, на что я замахнулась. Все-таки одно дело - с инструктором на его "девятке" и с полной уверенностью, что в случае чего инструктор среагирует своими дублирующими педалями или грозным окриком (в мой адрес, разумеется), и совсем другое - одна, без страховки, за рулем дорогой машины, с отчетливым осознанием того, что если я в кого-нибудь впилюсь - плакал папин "Мерс" и мои только что полученные права (и еще, наверняка, вся квартальная премия). Надо отметить, что собственного опыта вождения (в смысле, без инструктора и не на учебной машине) у меня не было, если не брать в расчет первые уроки, когда мой любимый на своей машине учил меня на площадке трогаться с места.

(more...)

Журналисты Forbes отобрали самые надежные автомобили на основе отзывов владельцев

Известную фразу Генри Форда: «Машины специально делают ненадежными, чтобы люди покупали запчасти» – в Японии либо не поняли, либо не приняли к сведению. О качестве машин Страны восходящего солнца уже и так ходят легенды, и новый рейтинг журнала Forbes «Самые надежные роскошные машины 2006 года» в очередной раз это подтвердил – из 14 автомобилей на 11 стоит значок «Made in Japan», а на 7 из них – Lexus.

Составляя свой рейтинг, журналисты Forbes оперировали данными известных американских институтов – Consumer Reports и J. D. Power. Ценность их исследований в том, что самые надежные автомобили выбираются на основе отзывов самих владельцев машин.

При этом Forbes предупреждает, что в качестве претендентов на попадание в список рассматривались далеко не все машины, считающиеся роскошными. К примеру, сразу были исключены те модели, производство которых было прекращено в прошлом году либо которые снимут с конвейера в этом. Не попали в список и новые модели – к примеру, Audi A3 с открывающейся вверх задней дверью, так как машина на рынке появилась недавно и отзывов владельцев о ней пока нет.

(more...)

Дорога вообще – такое место, где постоянно что-нибудь случается. Смешное – тоже. Постоянная участница Пермского чемпионата «Автоледи» Эллина Малышева рассказывает, как первое время очень боялась начинать движение от обочины: «Постоянно казалось, что кому-то мешаю. Если останавливали на посту ДПС, предупреждала: вы меня остановили, будете помогать при «отправке»! Заканчивалось это тем, что работники ГИБДД специально перекрывали движение, чтобы я могла стартовать!»

Пример женской логики – в рассказе Анастасии Тюриной: «Ехали домой в плохую погоду, муж предупредил: протри фары – небезопасно! Грязная тряпка за непригодностью сразу же была уничтожена. На следующее утро машину останавливает сотрудник ДПС и говорит: «Анастасия Николаевна, протрите номера!» На что получил ответ: «Мне муж сказал, что гораздо безопаснее протирать не номера, а фары!»

(more...)